新卫星图像中的中国二氧化氮污染

COVID-19冠状病毒的爆发已经引起了广泛的恐慌旅行禁令以及世界各地多个城市的隔离。

但对环境的影响也出乎意料,其形式是全国二氧化氮排放量明显下降。

从欧空局Sentinel-5卫星上的对流层监测仪器(TROPOMI)收集的数据显示,在1月1日至2月25日期间,二氧化氮(一种主要由汽车、卡车、发电厂和一些工业工厂排放的气体)大幅下降。

美国宇航局戈达德航天飞行中心的空气质量研究员刘飞说:"这是我第一次看到如此大面积的坠落。

虽然在1月底和2月初,随着春节期间企业关闭,中国各地的二氧化氮通常会下降,但今年在节日结束后,二氧化氮的减少一直持续到很久。

china trop 2020056(乔舒亚·史蒂文斯/哥白尼哨兵5P/欧空局)

美国宇航局Aura卫星上的传感器——臭氧监测仪器(OMI)也在测量污染物的含量。

美国宇航局(NASA)的空气质量科学家巴里·勒弗(BarryLefer)说:"在一年中的这个时候,总有这种普遍的减速。"我们的长期 OMI 数据使我们能够查看这些金额是否异常以及原因。

卫星数据并不是我们看到中国排放量下降的唯一途径。

《碳简报》在2月份发表的早期分析显示,发电站的煤炭使用量处于4年来的低点,国内航班下降了70%。他们估计,随着钢铁制造业和炼油厂产量的下降,这在过去几周里,中国二氧化碳排放量可能减少了约四分之一。

然而,仅仅因为工业降低了二氧化碳的产出,而且二氧化氮水平低于中国,这并不意味着城市的空气更清洁。2月中旬,北京的空气污染水平仍为世界卫生组织(WHO)建议的10倍。

公共与环境事务研究所所长马军《南华早报》表示:"即使没有汽车尾气排放,这些工业和燃煤排放也足以让北京在不利天气下连续几天出现严重污染。

"现在的首要任务是继续加强工业监管和燃煤。

值得注意的是,这不是我们第一次看到中国的空气污染水平急剧下降。2008年,在北京奥运会期间,城市上空的二氧化氮含量大幅下降,但污染水平在奥运会结束后不久再次上升。

wuhan trop 2020056(乔舒亚·史蒂文斯/哥白尼哨兵5P/欧空局)

最后,研究人员指出,由于中国已经开始实施更严格的环境法规,今年二氧化氮的总体值比去年要低,正如上面武汉的卫星图像所示。

但是,这些因素本身都无法导致二氧化氮的大幅度减少,这意味着它至少部分是由冠状病毒爆发引起的。

"今年,减息率比往年更显著,而且持续时间更长,"刘说。

"我并不感到惊讶,因为全国许多城市都采取措施,尽量减少病毒的传播。

相关推荐

微信扫一扫,分享到朋友圈

新卫星图像中的中国二氧化氮污染
返回顶部

显示

忘记密码?

显示

显示

获取验证码

Close